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桥梁钢绞线孔道压浆料施工说明

2018-08-14 浏览次数:119

  桥梁钢绞线孔道压浆料采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。桥梁钢绞线孔道压浆料适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
  桥梁钢绞线孔道压浆料产品特点:
  1、 流动性好,强度高,不泌水、不分层。
  2、 耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
  3、 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
  4、 产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
  5、 预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。
  6、 使用方便,现场加水搅拌均匀即可使用,加水量以28~32%为宜。
  桥梁钢绞线孔道压浆料施工说明:
  1、 预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求。
  2、 拌制预应力管道压浆料建议加水量为22%~26%,在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边慢速搅拌左右,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的水,继续搅拌1min即可。
  3、 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
  4、 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
  桥梁钢绞线孔道压浆料是由减水、膨胀、保塑、增强、抗离析、矿物掺合料等多种组分材料干拌而成的混合料。在施工现场按一定比例与水泥、水混合搅拌均匀后,用于后张预应力孔道压浆。客户选用压浆剂,本公司将试验与客户所用水泥相容性,以满足施工技术指标要求。
  桥梁钢绞线孔道压浆料工艺:准备压浆时,开启压浆泵,当排出的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压浆压力一般不宜超过0.6MPa.
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